• 40-50 CBM-Öltank-Anhänger-Kohlenstoffstahl-oder Aluminium-Behälter-Körper-Material
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40-50 CBM-Öltank-Anhänger-Kohlenstoffstahl-oder Aluminium-Behälter-Körper-Material

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Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: TRUCKMAN
Zertifizierung: BV,SGS,SONCAP,CIQ,SASO,ADR,CCC,FORM M
Modellnummer: TMA350TWT115FT

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1 EINHEIT
Preis: Price is negotiable
Verpackung Informationen: Akt
Lieferzeit: 30 TAGE
Zahlungsbedingungen: T / T, L / C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1500 Einheiten pro Monat
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Detailinformationen

Material: Carbon Steel Fächer: 3-5
Anwendung: Brennstoff-Transport und Speicher Lieferfrist: 30 TAGE
Zahlungsfristen: TT
Markieren:

des Tankfahrzeugs Anhänger halb

,

Öl-LKW-Tanker

Produkt-Beschreibung

40-50 CBM-Öltank-Anhänger-Kohlenstoffstahl-oder Aluminium-Behälter-Körper-Material

Chinas 3 des Achsen-40-50 CBM Fach-Öl-halb Anhänger Kraftstofftank-Anhänger-3-5

Behälterkörpermaterial Kohlenstoffstahl oder Aluminium
Behälterkörperstärke 5mm
Behälterdichtungsstärke 6mm
Fächer 3-5
Unteres Ventil 2 PC
Einsteigeloch 3-5 PC
Brennstoff-Meter Wahl
Strahl Oberleder 10mm niedriger 12mm Mitte 8mm, Mangan-Stahl
Fahrwerk E100, Jost-Marke
Hauptperson Marke 90# Jost
Achsen

13T*3, FUWA-Marke

Reifen 12R22.5, China-Marke

40-50 CBM-Öltank-Anhänger-Kohlenstoffstahl-oder Aluminium-Behälter-Körper-Material 0

Was ist Kraftstofftank halb Anhänger?

Anhänger des LASTKRAFTWAGENFAHRER-Kraftstofftanks halb ist hauptsächlich für Treibstoff, Gas, Brennstoff, Öltransport, der in der Energie oder im Logistikunternehmen der Raffineriefabrik sogar verwendet wird.

Er kann das Endöl von der Raffineriefabrik auf jede Tankstelle oder persönliche Firma verschieben auf Verkauf

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LASTKRAFTWAGENFAHRER Behälter-Anhänger-Vorteile:

1. Kurze Lieferfrist aber zuverlässige Qualität

2. Wissenschaftlicher Entwurf und Berufsfertigungsgrafiken

3. Ausschließlich Qualitätskontrolle und Prüfnorm

4. Resiponsible, nachdem Service und Garantie garantierten.

5. Alleinvertreter gewünscht

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Wo unsere Lastkraftwagenfahrer-halb Anhänger exportiert?

Unser des Lastkraftwagenfahrers Anhänger halb sogar, das unser exportierter Primärantrieb LKW-Kopf Sinotruck Howo über 100 Ländern und Regionen wie Afrika bebauen, Nigeria, D.R.Congo, Senegal, Mali, Tansania, Kenia, Dschibuti, Sudan usw., Südostländer wie Philippinen, Malaysia, Indonesien, Singapur…

Mittlere Osten-Markt mögen Saudi-Arabien, Katar, Oman und so weiter.

 

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Ich bin daran interessiert 40-50 CBM-Öltank-Anhänger-Kohlenstoffstahl-oder Aluminium-Behälter-Körper-Material Könnten Sie mir weitere Details wie Typ, Größe, Menge, Material usw. senden?
Vielen Dank!
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