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5 Achsen-Dump-halb Anhänger 70 Tonnen niedrigen Verbrauch für Mineralwaren ladend
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | TRUCKMAN |
| Zertifizierung: | BV,SGS,CIQ,SASO,CIQ,CTN,CO |
| Modellnummer: | TMA570TWT125TT |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 EINHEIT |
|---|---|
| Preis: | Price is negotiable |
| Verpackung Informationen: | Nackt |
| Lieferzeit: | 30 TAGE |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500 Einheiten pro Monat |
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Detailinformationen |
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| Typ: | des Hydrozylinder-Kipplasters des Kornkipperanhängers Anhänger halb | Maximale Nutzlast: | 70 Tonnen |
|---|---|---|---|
| Königstift: | 2" (50mm)“ (90mm) Anhänger Kippers or3.5 | Fahrwerk: | Jost-Doppel-geschwindigkeit |
| Achse: | Achse 13T | Funktion: | Bergbaufracht usw. |
| Reifenspezifikation: | 13r22.5 | ||
| Markieren: | halb LKW-Dumpanhänger,Sattelzugdumpanhänger |
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Produkt-Beschreibung
5 Achsen-Dump-halb Anhänger 70 Tonnen niedrigen Verbrauch für Mineralwaren ladend
5 Achsen, die Anhänger 70 Tonnen ladend halb spitzend nach Mineralwaren gewinnen
Was unsere Vorteile ist:
1. Produktionskapazität über 500 Einheiten pro Monat
2. Technische Unterstützung verfügbar
3. Verkaufsstelle wird gewünscht
4. Professioneller Ersatzteilservice
5. Gereifte Eurotechnologie
6. Niedriger Verbrauch
7. Leicht und billige Wartung
8. Kundengebundenes verfügbares
9. Kurze Lieferfrist
10. Resonable und Berufsrat auf LKW-Spezifikt.
5 Achsen, die Anhänger 70 Tonnen ladend halb spitzend nach Mineralwaren gewinnen
| Modellieren Sie kein | TMA570TWT125TT |
| Hauptfahrwerkbein | Mitte 10 Lowe des Oberleder-14mm 16mm Q345 |
| Quer- und Seitenstrahl | 4mm Stahl |
| Suspendierung | Airbag und mechanisches, Federstahl auf Achsen-Strahl |
| Reifen | Dreieck 385/65R22.5-13R22.5, 4+1-12+1 PC |
| Cargobox | 11000*2300*1600mm, erreichen Seite 6 5mm einen Tiefstand |
| Anhebendes System | Anhebende Pumpe HYVA |
| Bremsen | KTL-Ventildruckluftbremsanlage mit charmbers |
| Elektrik | 24V |
| Malen | 3 Mäntel |
| Werkzeugkasten | 1 Satz |
| Reservereifenfördermaschine | 1 Satz |
Was spitzt halb Anhänger?
Spitzen des Sattelschleppers mit automatischem Dumpgerät. Es wird auch Kippersattelschlepper und Techniksattelschlepper genannt. Es wird aus Automobilfahrgestellen, hydraulischer Hebevorrichtung, Energiestartgerät und Laderaum verfasst. Im Tiefbau wird transportiert es häufig mit Bagger, Ladern, Bandförderern, etc. kombiniert, um ein Laden und, und entlädt Fertigungsstraße für Be- und Entladung der Bodenbewegung, des Sandes und der losen Materialien zu bilden. Weil das Ladenfach automatisch umkippen kann, um in einem bestimmten Winkel zu entladen, spart es groß Entladezeit und Arbeit, verkürzt den Transportzyklus, verbessert Produktions-Leistungsfähigkeit, verringert Transportkosten und zeigt das Ladevolumen an. Ist allgemein verwendete Transportmaschinerie.
FAQ:
Wo ist Ihre Firma Standort?
Jinan-Lastkraftwagenfahrer-Automobil Co., Ltd. gelegen in Jinan-Stadt Shandong Provoince China, die Frühlingsstadtursache seines berühmten Quellwassers genannt wird. Jinan-Stadt ist eine Stadt von Hochleistungs-LKW, in der das Sinotruck ist. So hat Jinan einen Vorteil von Sinotruk und halb Anhängerexport.
1.What ist Ihre Zahlungsfristen?
Wir akzeptieren TT-Zahlungsfristen, 30% im Voraus als Ablagerung, Balance vor Versand.
2.What ist die Versandbedingungen?
RORO/BULK/FLAT ROCK/Container für Ihre Wahl
3.How kann ich Ihre Firma besuchen?
Sie können zu Guangzhou-Stadt fliegen durchfahren dann zu Jinan-Stadt auf dem Luftweg, das 2 und halbe Stunden benötigt
Sie können zu Peking-Stadt fliegen durchfahren dann zu Jinan-Stadt auf dem Luftweg benötigten 1 Stunde oder Kugel-Zug, der 2 Stunden benötigt
Sie können zu Shanghai-Stadt fliegen durchfahren dann zu Jinan-Stadt auf dem Luftweg benötigten 1 und halbe Stunden oder Kugel-Zug benötigten 4 Stunden
Seehafen 4.Which China, den Sie laden?
Tianjin-, Qingdao-, Shanghai-, Lianyungang-Hafen und alle China-Grenzstädte.
5.What ist die Garantie?
1-jährige oder 100000 kms Garantie, sobald Maschinenzus, Getriebezus, Fahrgestellezus und Kabinenzus zum Qualitätsproblem kommen, nachdem unsere Technologiemitte uns bestätigen, übernimmt über sie Ausnahmemenschoperation Kontrolle.