1 LKW-Kopf der Einheits-SINOTRUK und 70 Tonnen entleeren Anhänger-Lieferung nach Nigeria

 

1 LKW-Kopf der Einheit SINOTRUK HOWO 371HP und 1 Einheit 70 Tonnen entleeren Anhängerlieferung nach Nigeria heute,

Nigerische Kunden haben sich nach unserem Kipplaster HOWO 8x4 vor und dann erkundigt

erfuhr unbeabsichtigt, dass der Kunde Sand und Kies bis 200 transportieren muss

empfahlen Kilometer Baustelle, also wir den LKW-Kopf SINOTRUK HOWO und

Dumpanhänger zum Kunden.

 

 

Verglichen mit Kipplastern, haben Anhänger des Dumps halb viele Vorteile, wie folgt:

 

A. Der Anhänger des Dumps halb kann zu 100 Tonnen hochziehen, und der Kipplaster kann zu 50 Tonnen hochziehen, also

der wirtschaftliche Nutzen, der durch den Anhänger des Dumps halb geschaffen wird, ist höher.

 

Anhänger B. Dump halb sind für Langstreckentransport passend, und Kipplaster sind nur passend

für Frachtübertragung innerhalb 50 Kilometer.

 

 

Dieser Anhänger des LASTKRAFTWAGENFAHRERselbstmarken-Dumps halb mit einer Bemessungslast von 70 Tonnen und von Frachtkasten

Volumen von 35 Kubikmetern. Es ist für den Transport des Sandes und des Kieses, der Kohle und des Bergbaus passend

Material. Benutzen Sie die 16-Tonnen-Achse und verdickte Blattfeder, Suspendierung und Stahlringe, um den Bedarf zu erfüllen

vom lokalen schlechten Straßenzustand. Und die Installation von starken Haken und von Seil tighteners ist bequem

damit Kunden die Plane binden, um zu verhindern, dass die Waren durch Regen nassgemacht.

 

 

Kunden wissen nicht viel über den Gebrauch und die Wartung von Anhängern des Dumps halb. Wir haben besonders

bildete Kunden aus und schickte sie Benutzerhandbücher zu den Kunden. wie folgt:

 

Was sollte ich zahlen Aufmerksamkeit, wann man halb die Anhänger-Entladung entleert?

 

A. Es ist ausschließlich verboten, um den Hubzylinder als stabile Unterstützung für den Frachtkasten zu benutzen.

 

B. Der Hubzylinder wird der Luft nicht mehr als 2 Stunden lang ausgesetzt (nicht mehr als 30 Minuten in der feuchten Luft)

im anhebenden Zustand andernfalls verursacht es Oxidation und Korrosion des Zylinders.

 

C. Es ist ausschließlich verboten, um das Sicherheitsventil auf dem Aufzugventil, andernfalls dem hydraulischen auseinanderzubauen und zu justieren

System verliert seine Sicherheitsschutzfunktion und verursacht einen Unfall.

 

D. Wenn Sie Fracht laden, garantieren Sie, dass der Anhänger des Dumps halb gleichmäßig, Vorder- und Rückseite geladen wird, und link und

Recht. Wenn die Fracht zu weit vorwärts geladen wird, wird das hydraulische anhebende System überbelastet. Wenn

Fracht ist geladenes zu weit hinteres, kippt der Anhänger des Dumps halb und wirft bei der Entleerung um. Das links und

rechtes Seitenladen der Fracht belastet leicht den Zylinder und wirft um.