LKW-Kopf SINOTRUK HOWO und niedriger Bett-halb Anhänger nach Senegal!

January 21, 2022

Neueste Unternehmensnachrichten über LKW-Kopf SINOTRUK HOWO und niedriger Bett-halb Anhänger nach Senegal!

 

Unser senegalesischer Kunde spezialisiert sich auf lokale Verkäufe von Baumaschinen, und der Kunde benötigt einen niedrigen Anhänger des Betts halb, Bagger, Bodenverdichter und Planierraupen zum Arbeitsplatz des Kunden zu transportieren. Kunden fanden heraus, dass unsere Firma halb Anhänger vom facebook verkauft und mit uns in Verbindung trat.

 

Kunden haben ein gutes Einvernehmen von niedrigen Anhängern des Betts halb und haben sehr hohe Anforderungen an die Marke von Ersatzteilen für niedrige Anhänger des Betts halb. Er sagte uns, dass dass die niedrigen Anhänger des Betts halb, die von anderen Fabriken gekauft wurden, viele Fragen und viele von ihnen hatten, könnte nicht innerhalb eines Jahres verwendet werden. Entsprechend Kundenfeedback wissen wir, dass Kunden häufig überbelasten, das die Verbesserung des niedrigen Anhängersuspendierungs- und -Fahrgestellesystems des Betts halb erfordert.

 

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Unser vorgeschlagener niedriger Anhänger-Verbesserungsplan des Betts halb ist, wie folgt:

 

A., Hauptfahrwerkbein: die erhöhte Stärke, oberes 16mm bis 20mm, senken 18mm bis 22mm. Technologie des versenkten Elektroschweißens des Gebrauches, nicht manuelles Schweißen.

B., Blattfeder: Nehmen Sie das 90x16mmx10pcs anstelle 90x13mmx10pcs an

C. Suspension: 6mm Stärke-Suspendierungsänderung an der Hochleistungsstärkesuspendierung des modells 8mm.

D., Radfelge: Endgebrauch die 14mm Stärkekante, wählt 18mm Stärkekante für niedrigen Anhänger des Betts des neuen Auftrages halb.

 

Der niedrige Anhängerselbstgewichtswille des Betts halb erhöhte sich, aber die niedrigen Anhänger des Betts halb sind stärker und die Nutzungsdauer ist auch längere, niedrigere Instandhaltungskosten für Kunden. Kunden stimmten diesem Plan und uns vorschlagen ihn, eine Einheit halb zu kaufen niedrigen Anhänger des Betts zuerst für Probeauftrag zu.

 

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In diesem Entwurf gibt es einen guten Vorschlag. Hauptfahrwerkbein verwenden die Technologie des versenkten Elektroschweißens.

 

So, warum man Technologie des versenkten Elektroschweißens für niedrigen Anhänger des Betts halb verwendet?

 

A. Die thermische Leistungsfähigkeit ist hoch, ist die Eindringtiefe groß, kann die Nut des Werkstückes kleiner sein, und die Menge der Füllung wird verringert.

B. Die schweißende Qualität ist besser als manuelles Schweißen.

C. Beim Schweißen in der windigen Umwelt, ist versenktes Elektroschweißen schützender als andere Schweißmethoden.

Schweißende Geschwindigkeit D. High.

 

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Versenktes Elektroschweißen-Maschinerie

 

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Hauptfahrwerkbein-Gebrauch versenkte Elektroschweißen-Technologie-Anzeige

 

Hauptfahrwerkbein des SELBSTmarke niedrigen des Betts der LASTKRAFTWAGENFAHRERanhängers halb, ganz die Technologie des versenkten Elektroschweißens anzunehmen, sind wir in der Qualität unserer Produkte sehr überzeugt!