• Hochleistungsprimärantrieb-Fahrzeug Howo, das Capaciy 40-80 des Euro-2 Wahl-Tonnen des Euro-4 lädt
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Hochleistungsprimärantrieb-Fahrzeug Howo, das Capaciy 40-80 des Euro-2 Wahl-Tonnen des Euro-4 lädt

Hochleistungsprimärantrieb-Fahrzeug Howo, das Capaciy 40-80 des Euro-2 Wahl-Tonnen des Euro-4 lädt

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: HOWO
Zertifizierung: BV,SGS,CIQ,CTN,FORM M,CO
Modellnummer: ZZ3257N3241W

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1 EINHEIT
Preis: Price is negotiable
Verpackung Informationen: Satz im Akt
Lieferzeit: 20 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1500 Einheiten pro Monat
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Detailinformationen

Herstelldatum: Neues 2020 Horsepwer: 371
Laufwerksart: LHD, Wahl RHD Emission: Wahleuro 4 des Euros 2
Farbe: Rot, grün, gelb, weiß, blau Laden Capaciy: 40-80 Tonnen
Markieren:

sinotruk Primärantrieb-LKW

,

sinotruk howo Primärantrieb

Produkt-Beschreibung

Hochleistungsprimärantrieb-Fahrzeug Howo, das Capaciy 40-80 des Euro-2 Wahl-Tonnen des Euro-4 lädt

Nagelneue Hochleistungsgeschäftemacher 2020 Howo 6x4 Primärantrieb-371hp 10

Maschine  WD615.47, Emissionsgrenzwert des Euros II
Kupplung  trockener Membranfederkupplungsdurchmesser der Einzel-Platte 430 Millimeter
Getriebe Modell HW19710, Gleichschaltung
Vorderachse HF9, 9000 Kilogramm Belastbarkeit, steuernd mit doppeltem T-Kreuzung Abschnittstrahl
Hinterachsen Zentrale einzelne Reduzierung HC16 mit Planetenradreduzierung
Fahrgestelle paralleler Leiterrahmen des U-Profils mit Abschnitt von 300x80x8 Millimeter und verstärkter Subframe
Steuerung Z F8098
Bremssystem komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises
Räder u. Reifen 12.00R20 Rohr, PCS 10+1
Das Fahrerhaus HW76, ein Bett, A/C, Vedio, MP5
Elektrik-System 24 V, Negativ geerdet
Fünftes Rad 90# 3,5"

Maschinen-Details:

Machen Sie: STEYR
Diesel: Dieselmotor der Direkteinspritzung mit 4 Anschlägen
Maschinenmodell: WD615.47, Emissionsgrenzwert des Euros II
Zylinder 6 in Übereinstimmung mit der Wasserkühlung, der Turbo-Aufladung und dem Intercooling
Höchstleistung: 371 Pferdestärken (273 Kilowatt) bei 2200 U/min
Maximales Drehmoment: 1470 Nanometer bei 1300-1600 U/min
Zahl des Zylinders: 6
Verschiebung: 9,726 I
Bohrung: 126 Millimeter
Anschlag: 130 Millimeter
Kompressionsverhältnis: 38,1 hp/I
Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 198 g/kWh
Motorölfüllmenge: 19 I
Kühlsystemfüllmenge (Füllung der Zeitdauer): 40 I
Thermostat mit Öffnung 71℃ fangen an
Einzylindriger Luftkompressor
Steifer Fan

Kupplungs-Details:

trockene Membranfederkupplung der Einzel-Platte, Durchmesser 430 Millimeter, hydraulisch funktionierend mit Luftunterstützung

Getriebe

DC-Getriebe, vorbildliches HW19710, Gleichschaltung, 10 Vorwärts u. Rückseite 2

Vorderachse

HF9, 9000 Kilogramm Belastbarkeit, steuernd mit doppeltem T-Kreuzung Abschnittstrahl

Hinterachsen

Gepresste Achsenwohnung, zentrale einzelne Reduzierung mit Planetenradreduzierung und mit Differenzialsperren zwischen Rädern und Achsen
Verhältnis: 4,80
Wahl: einzelne Reduzierungsachsen, Verhältnis: 4,22

Fahrgestelle

Feld: paralleler Leiterrahmen des U-Profils mit Abschnitt von 300x80x8 Millimeter und verstärkter Subframe, alle Kälte befestigten Querstreben
Gabelfederung: 9 halb-elliptische Blattfeder mit hydraulischen teleskopischen Doppelaktionsstoßdämpfern und -stabilisator
Hintere Suspendierung: 12 halb-elliptische Frühlinge des Blattes mit Blockwagenfrühlingen
Aluminiumkraftstofftank: 350 i-Kapazität mit der Blockierung der Brennstoffkappe, gepasst zum weg Seiten der Fahrgestelle
Größe des fünften Rades: 2 Zoll
Wahl: 3,5 bewegen fünftes Rad Schritt für Schritt fort

Steuerung

ZF-Servolenkung, vorbildliches ZF8098, hydraulische Steuerung mit Energieunterstützung
Verhältnis: 26,2

Bremssystem

Betriebsbremse: komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises
Handbremse (Notbremse): Frühlingsenergie, Druckluft, die auf Hinterrädern funktioniert
Zusatzbremse: Maschinenauspuffbremse
Wahl: ABS

Räder u. Reifen

Kanten: 8.5-20, Lochstahl 10
Reifen: Rohr 12.00-20
Wahl: 12R20 Rohr, 12.00-24 Rohr, 12R24 Rohr, 13R22.5, 12R22.5 schlauchlos

Das Fahrerhaus

Standardfahrerhaus, Ganzstahlvorwärtssteuerung, 70°hydraulically kippbar zur Front, Scheibenwischersystem mit 2 Armen mit drei Geschwindigkeiten, lamelliert
Windfang mit casted-in Radioantenne, hydraulisch Dämpfung verstellbarem Fahrersitz und Sitz der steifen dem verstellbaren MitFahrer, mit Heizung und
Lüftungssystem, Außensonnenblende, verstellbare Dachklappe, Stereoradio/Kassettenrecorder, Sicherheitsgurte, verstellbares Lenkrad, Lufthorn,
wenn die Unterstützung mit 4 Punkten völlig Suspendierung und Stoßdämpfer schwimmt

Elektrik-System

Betriebsspannung: 24 V, Negativ geerdet
Starter: 24 V, 5,4 Kilowatt
Generator: 28 V, W 1000
Batterien: X12 2 V, 165 ah
Zigarre-heller, Horn, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Indikatoren und Rücklicht

Instrumentenbrett

Aktive Kontrollsteuerung mit Indikatoren, mit diesem Instrument die täglichen manuellen Kontrollen auf dem Fahrzeug und den kombinierten Indikatoren von Druckluft
Druck, Kühlmitteltemperatur, Motoröldruck und Batterieaufladung

Leistung

Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) 102
Maximale Abstufbarkeit (%) 29
Minimaler Bodenabstand (Millimeter) 298
Minimaler Wendekreis (M) 18,5
Kraftstoffverbrauch (1/100 Kilometer) 40

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