3 Achsen-Seitenwand-halb Anhänger 70 Tonnen Belastbarkeits-einfache Wartungs-
Produktdetails:
Herkunftsort: | China |
Markenname: | TRUCKMAN |
Zertifizierung: | SGS,BV,ADR,SASO,CIQ,CTN,ECTC,FORM F,FROM M,CO |
Modellnummer: | TMA370TWT125SWT |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 1 EINHEIT |
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Preis: | Price is negotiable |
Verpackung Informationen: | Nackt |
Lieferzeit: | 30 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 300 Einheiten pro Monat |
Detailinformationen |
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Belastbarkeit: | 70 Tonnen | Achsen: | 16T*3, FUWA-Marke |
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Seitenwand: | 800mm | Reifen: | Dreieck |
Zugkraft Pin: | JOST | Bremsen: | WABCO |
Markieren: | Flachbett-halb Anhänger,der Fracht Anhänger halb |
Produkt-Beschreibung
3 Achsen-Seitenwand-halb Anhänger 70 Tonnen Belastbarkeits-einfache Wartungs-
3 Achsen 70 Tonnen Belastbarkeits-China-Seitenwand-halb Anhänger LASTKRAFTWAGENFAHRER-Marke
Modell nein. | TMA370TWT125SWT |
Alxes | Tonnen 16T*3,70 Fuwa-Marke ladend |
Suspendierung | Federstahl 120*90mm, mechanisch |
Fahrwerk | China-Marke 28T*2 |
König Pin | FUWA-Marke 50# oder 90#, die zum Traktor-Kopf betrachten |
Reifen | 12.00R20, Radialstrahl oder 13R22.5 schlauchlos, China-Marke |
Fahrwerke | FUWA oder JOST Brand |
Hauptperson |
2" oder 3,5" betreffend Hauptfünftes Rad des Traktors |
Hauptfahrwerkbein | Oberes 16mm mittleres 10mm niedrigeres 18mm, Q345 |
Frachtgröße | 12000*2300*800+600mm, untere Seite der Stärke 3mm 1.5mm |
Elektrik | 24V, LED-Lichter |
Zusätze | Werkzeugkasten, Reservereifen, Flecken |
Fertigungsstraße automatischen Schweißens
LASTKRAFTWAGENFAHRER halb Anhänger-Wartungsangelegenheiten
Das sichere Fahren ist die Hauptpriorität des LKW-Lebens. Um Probleme vorher zu verhindern, sollten Anhänger jede Woche oder vor jedem Transport routinemäßig kontrolliert werden. Umfassend die Inspektion von Bedeutung ist, das bessere. Xiaobian verwendet nur die folgenden acht bedeutenden Aspekte als Führer. Ich hoffe, dass die Kartenfreunde mehr Ergänzung und Verständnis der Inspektion haben, bevor sie fahren.
Sicherheit zuerst! Sie können auf die Straße gehen, erst nach die Prüfung alles, sind fein.
Falten Sie 1. Blick an den Reifen
Sichtprüfung des Reifendrucks
Sichtprüfung zeigt, dass es keinen Mangel an Adhäsion des Gases und der Auslandsangelegenheit gibt, und dann, ob der Stahlring verformt oder geknackt wird.
Falte 2. Überprüfen Sie die Enge der Reifenschrauben
Windgewehrspanner
Seien Sie nicht mit diesem Detail zu unangenehm. Sie sollten jede Schraube eins nach dem anderen überprüfen. Eine Schraube in der Mitte laufen zu lassen ist eine triviale Angelegenheit. Das Verlieren eines Reifens kann durch Geld auch gelöst werden. Aber, wenn Sie aus einem Unfall heraus laufen, können Sie ihn nicht bedauern. Zu ihn zu paraphrasieren ist „nichts, das zu den Reifen“ trivial ist, ich hoffen dass jeder sich erinnert.
Faltendes System der Suspendierung 3. ist genug
Betrachten Sie die Enge aller Nüsse - und - Bolzen und U-Bolzen. Dieses ist ganz über, ob Sie einen Reifen essen.
Falte 4. rütteln die Beine, um Normalität sicherzustellen
Für die Auslegerinspektion müssen Sie auf und ab rütteln und einige Male versuchen, und sehen dann, wenn es Sprünge im schweißenden Platz, besonders die Reiter gibt, die jetzt laufend und hängend sind, muss dieses Problem beachten.
Falten Sie 5, berühren Sie die Abnutzung von beweglichen Teilen
Ansichtkastenbrett, Verschlusshebel
Erreichen Sie heraus und berühren Sie die kleinen Teile der Kastenscharniere, der Kastenhaken, der Stangen, der Behälterverschlüsse und anderer kleiner Teile, um zu sehen, wenn es irgendwelche Sprünge und Brüche gibt.
6.Check alle Lampen und Anticursor-Paste
Kontrollelektrischer Stromkreis
Gerade Blick auf die Note, tun n't ist anormal, sich dreht gerade auf das Auto und sehen, wenn es irgendwelche schlechten Lichter gibt. Es gibt keinen Mangel an reflektierende Zeichen. Ich glaube, dass es eine Strafe auf der Straße für defekte reflektierende Zeichen gegeben haben muss.
Falte 7, Blick auf den Traktor und Sattelschlepperbremsverbindung
Fahrerhausarmaturenbrett
Nach dem Anstellen des Autos, überprüfen Sie, ob der Luftdruckprüfer genug ist. Geben Sie dem Fuß eine Bremse und versuchen Sie sie.
Falte 8. hören auf die Bremse auf Lecks
Verlassen Sie ein Auto und hören Sie auf den Ton von Luftdurchlässigkeiten. Test, ob die Bremsen arbeiten.
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