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37 Tonnen des Behälter-Seitenstapler-Anhänger-Q345 hochfeste Mangan-Stahl-für 20 oder 40 Fuß
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | TRUCKMAN |
| Zertifizierung: | BV,SGS,SONCAP,CIQ,CO,FORM M,CE,CCC |
| Modellnummer: | TMA360TWT155SLCT |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 EINHEIT |
|---|---|
| Preis: | Price is negotiable |
| Verpackung Informationen: | Akt |
| Lieferzeit: | 45 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100 Stück pro Monat |
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Detailinformationen |
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| Anwendungen: | 20 Fuß oder 40 Fuß Behälter slef Laden | Achsen: | Fuwa 13T*3 |
|---|---|---|---|
| Versuche: | Dreieck | Kran: | XCMG 37 Tonnen Kapazität |
| Farbe: | Wahl | Bremsen: | Wabco |
| Markieren: | anhebender Behälterseitenanhänger,sideloader Anhänger |
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Produkt-Beschreibung
37 Tonnen des Behälter-Seitenstapler-Anhänger-Q345 hochfeste Mangan-Stahl-für 20 oder 40 Fuß
Was ist Skeleton anhebender Behälterseitenlader?
Skeleton Art lifiting Behälterseitentransporter ist eine Art Containertransportsattelschlepperrahmen und die andere ist Flach. Skeleton Auto wird durch Tragbalken, Traverse und Vorder- und Rückseite Strahlen geschweißt. Die Längsträger werden in der Ich-Form (Hauptgröße 450, 500) unter Verwendung des Stahlversenkten Bogens der platte 16Mn der hohen Qualität geschweißt. Der Strahl ist ein geschweißter rechteckiger Abschnitt. Ein integraler langer Strahl wird an der Zwischenbehälterschraubensicherung zur Verfügung gestellt, um die Tragfähigkeit der Behälterschraubensicherung zu verbessern. Der Unterschied zwischen der Flach- und skeleton Art ist, dass das Flach mit einem Rahmen und einem kopierten Boden hinzugefügt wird. Der Rahmen des hölzernen Reihencontainertransportsattelschleppers ist aller ausgerichtete Schuss. Der gesamte Rahmen wird auf einer engagierten Positionierungsplattform zusammengebaut und geschweißt, die einen angemessenen Struktur-, hochfesten und schönenauftritt hat. Ein Behälter, der Gerät festzieht, wird auf den Rahmen eingestellt, der zwei Standardbehälter von 40 Fuß und von 20 Fuß laden kann. Der Behälter vier, der Geräte an sind festzieht Vorder- und Rückseite, örtlich festgelegte Strukturen, und der mittlere Behälter, der Gerät festzieht, ist eine versteckbare Struktur. Wenn man Behälter belädt, kann die Zwischenbehälterschraubensicherung unterhalb des Niveaus der Frachttabelle wie erforderlich gesenkt werden. Das mechanische Lagergerät wird, hauptsächlich einschließlich Baohua 12T, 20T vorgewählt; Fuhua 13T; JOST; und andere Arten. Seine Funktion ist, den Boden zu stützen, wenn das Zugkraftgerät vom Anhänger getrennt ist, und die vordere Last des Sattelschleppers zu tragen. Es gibt zwei Arten Unterstützungsgeräte: einfachwirkend und Verknüpfung-fungierend, die hauptsächlich aus Unterstützungsdisketten, Schneckengetriebeantriebsmechanismen, Geschwindigkeitsreduzierern und Betriebsgriffen verfasst werden. Es gibt drei Arten Suspendierungsgeräte: Einzelachsensuspendierung und Doppelachsensuspendierung. Drei-Achsensuspendierung. Der Sattelschlepper wird mit zwei Paaren Reservereifenrahmen ausgerüstet, die auf die linken und rechten Seiten des Anhängerrahmens installiert sind.
37 Tonnen Chinas billigster Behälter-anhebende Lader-Seitenanhänger-für 20 oder 40 Fuß
| Modell nein. | TMA360TWT155SLCT |
| Material | Q345, hochfester Mangan-Stahl |
| Kran | 37T*2, XCMG-Marke |
| Strahl | Senken Sie Entwurf Oberleders 14mm „H " des 16mm Mitte-10mm |
| Achsen | FUWA 13T*3 |
| Reifen | Schichten des Dreiecks 12.00R20,12+1,18 |
| Bremsen | Druckluftbremsanlage mit WABCO-Ventil |
| Fahrwerk | 38T*2 |
| Hauptperson | Marke 90# JOST |
| Farbe | Wahl |
| Andere | Werkzeugkasten, Reservereifen-Fördermaschine, Flecken |
| Malen | 3 Mäntel |
Gesunder Menschenverstand der Wartung
Für Sattelschlepperwartung im Sommer, müssen wir das Problem von rutschfestem in der Regenzeit zuerst bemerken. Zusätzlich zusätzlich des guten treibenden den Gewohnheiten und zu den Fähigkeiten Fahrers ist die Wartung von Bremsen und die Reifen auch der Schlüssel zur Fahrsicherheit. Deshalb müssen wir Wartung im Alltagsgebrauch beachten. Wartung kann wie folgt durchgeführt werden.
(1) einwachsender und versiegelnder Körper. Die säurehaltigen Komponenten im Regenwasser haben einen starken Korrosionseffekt auf Automobilbeschichtungen. Deshalb in der Regenzeit, ist es am besten, die Schönheit der Autooberfläche zu holen.
(2) Rostschutz von den Fahrgestellen. Zusätzlich zum Abbeizen sind die Fahrgestelle zu Boden nah und sind für Korrosion anfällig, also müssen wir Fahrzeugfahrgestellereinigung und Rostschutzbehandlung beachten.
(3) Anhängerdesinfektion. Säubern Sie den Innenraum des Fahrzeugs in der Regenzeit, um den Schaden von verschiedenen Bakterien zum menschlichen Körper zu vermeiden.
(4) überprüfen den Stromkreis in der Zeit. In der Regenzeit sollte das elektrische System des Fahrzeugs häufig überprüft werden, um Durchsickernausfall zu vermeiden.
(5) regelmäßige Heizung. Schalten Sie die Heizung zur Form nach innen ein. Wenn die Sonne stoppen kann, wenn die Sonne der Sonne ausgesetzt wird, öffnen Sie das Fenster und lassen Sie die Luftkonvektion.
Regelmäßige Wartung des Sattelschleppers kann die Nutzungsdauer des Sattelschleppers effektiv verlängern und ist für das sichere Fahren notwendig.