Rechter Antrieb 50 Ton Howo Trailer Truck ZZ4257S3241W
Produktdetails:
Herkunftsort: | CHINA |
Markenname: | SINOTRUCK HOWO |
Zertifizierung: | SGS, BV, CIQ |
Modellnummer: | ZZ4257S3241W |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
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Preis: | negotiable |
Verpackung Informationen: | Akt |
Lieferzeit: | 15-25 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Einheit 1500/pro Monat |
Detailinformationen |
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Maschine: | WD615.47, 371HP | Laden-Tonnen: | 50-70 Tonnen |
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Kabine: | Rechter Antrieb, mit einem Bett, A/C | Reifen: | 12R22.5, 10+1 PC, DREIECK |
Rahmendicke: | 8+8+8mm | Max Speed: | 102km/h |
Markieren: | 50 Ton Howo Trailer Truck,Anhänger-LKW 102km/h Howo,ZZ4257S3241W |
Produkt-Beschreibung
Rechter Antrieb 50 Ton Howo Trailer Truck ZZ4257S3241W
Rechter Anhänger-LKW des Antriebs-SINOTRUCK 371HP für Sambia-Transportunternehmen
-1. Traktor-Haupthauptdetail SINOTRUCK 371HP.
Des Traktor-Kopfes SINOTRUCK 371HP spezieller Entwurf für Sambia-Logistikunternehmen, mit Gesamt-1400L Kraftstofftank,
schlauchloser Reifen, rechte Antriebskabine. Und Hauptfahrgestelle des stärkeren Traktors für Hochleistungsladen.
-2. Traktor-Haupthauptspezifikation SINOTRUCK 371HP.
Einzelteil | Beschreibung |
Produkt-Name | Traktor-Kopf SINOTRUCK 371HP |
Maschine | WD615.47, 371HP |
Kabine | HW76, mit einem Bett, A/C, rechter Antrieb |
Getriebe | 10 Vorwärts und Rückgang 2 |
Reifen | 12R22.5, 10+1 PC ermüden, TRIANLGE-Marke |
Kraftstofftank | 400L+1000L |
Ladende Tonnen | 50-70 Tonnen |
Maß | 6850x2560x3200mm |
-3. Traktor-Hauptkraftstofftank-Bild SINOTRUCK 371HP für Bericht.
Von Dar Es Salaam-Hafen zu Lusaka-Stadt herum 1,800km und es gibt nicht viele Tankstellen währenddessen. So großer Kraftstofftank ist sehr notwendig. Entsprechend dieser Situation fügen unser Traktorkopf SINOTRUCK 371HP einen 1000L Kraftstofftank hinter dem Fahrerhaus, das Material annehmen den hochfesten Stahl hinzu, sehr dauerhaft, keine Ölleckage. Auch der Behälter, den Wellpappentwurf anzunehmen, verringern die Reibung des Brennstoffs auf der Behälterwand.