• Explosionssicherer Öltanker-halb Anhänger, Benzin-Behälter-Anhänger 40-50 CBM
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Explosionssicherer Öltanker-halb Anhänger, Benzin-Behälter-Anhänger 40-50 CBM

Explosionssicherer Öltanker-halb Anhänger, Benzin-Behälter-Anhänger 40-50 CBM

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: 1 Unit
Zertifizierung: BV,SGS,CIQ
Modellnummer: TMA350TWT125OT

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1 EINHEIT
Preis: Price is negotiable
Verpackung Informationen: Nackt
Lieferzeit: 30 TAGE
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300 Einheiten pro Monat
Bestpreis Kontakt

Detailinformationen

Material: Kohlenstoffstahl Q345 und Q235 Größe: 12500x2500x3600
Suspendierung: Mechanische Suspendierung oder Luftsack suspenison Achse: 2/3/4 FUWA-Achse
Funktion: saures Rohprodukt der Transportbrennölgasrohrleitung Bremsanlage: Doppellinie mit KTL-Ventil WABCO optional
Markieren:

des Tankfahrzeugs Anhänger halb

,

Öl-LKW-Tanker

Produkt-Beschreibung

Explosionssicherer Öltanker-halb Anhänger, Benzin-Behälter-Anhänger 40-50 CBM

40-50 Fach-Öltanker-Anhänger-Fabrik CBMs 3 Achsen-5 in China

 

Konfigurations-Eigenschaften


Autofahrgestelleausrüstung

 

Gefährlicher Waren-Transporter

Für startende Ausrüstungstransportfahrzeuge und gefährliche Güterverkehrfahrzeuge sollte das Maschinenauspuffrohr des Fahrzeugs vorder sein, und ein Auspufffunkenlöscher sollte installiert sein. Installiert am Schluss des Auspuffrohres, um den Abgas des Kraftfahrzeugs abzukühlen, um die, Funken auszulöschen zu vermeiden eingekuppelt im Abgas.

 

Statischer Leitgummimop

Der statische Leitgummimop ist auf die Fahrgestelle des Fahrzeugs installiert. Er kann statisch Elektrizität in den Boden vorstellen, den Kasten am nullpunkt halten, und die Generation von statischen Funken verhindern.

 

Ionenrauchfeuermelder

Der Laderaum sollte gute Rauchmelderleistung haben. Wenn es Rauch gibt, sollte der Rauchentdeckungsfeuermelder innerhalb 3 Minuten herausgegeben werden. Es gibt ein eingebautes Warnungsgerät im Fahrerhaus, und der Warnungsschalleistungspegel ist über DB 100.

 

Statisches Leitgummiblatt

Der Boden des Laderaumes sollte mit einem flammhemmenden statischen Leitgummiblatt gelegt werden und mit einem statischen leitfähigen Kleber geregelt werden. Der Kleber wird gleichmäßig verbreitet, wird das Gummiblatt gleichmäßig verpfändet, ist die Schnittstelle fest, wird der Abstand herabgesetzt, und der Kleber wird gefüllt. Das Brett sollte nicht geknittert werden oder verworfen werden.

 

Explosionssicherer Behälter

Antiexplosive Behälter sollten im hinteren Behälter gespeichert werden. Die Stärke der Trennungswand sollte nicht kleiner als 80mm sein. Die Zwischenlage der Wand sollte mit Materialien gefüllt werden, die die Energie der Explosionsdruckwelle absorbieren können und nicht brennbar (oder flammhemmend); wenn er antiexplosive Behälter installiert, sollte der Standort des Entlüftungslochs die, wichtigen Teile der Autofahrgestelle gegenüberzustellen vermeiden.

Belüftungsfenster, Entlüftungen

Das Belüftungsfenster wird durch das einmalige Drücken durch eine spezielle Form gebildet, die die Funktionen des Verhinderns des Regens und der Belüftung hat. Die Entlüftungen sind auf die Seitenkonsolen der Seitenfächer entsprechend den Belüftungsfenstern installiert, um Luftumwälzung in den Fächern sicherzustellen.

Warnzeichen

Der Frachtkasten sollte mit Sicherheitsmitteilungen, rautenförmigen Aufklebern für Sprengstoffe, Gefahrenlichtern, orange Explosionen, etc. auch gemalt werden, Identifizierung und Entdeckung zu erleichtern von anderem Personal.

Alarmanlage und Kabinetthaut

Das Hautmaterial im Laderaum sollte von den flammhemmenden Materialien vorgewählt werden, die Funken nicht nach Auswirkung produzieren. Nichteisenmetallmaterialien oder Marinesperrholz können benutzt werden. Die Innenseite des Marinesperrholzes sollte mit feuerfester Beschichtung beschichtet werden. Der Abstand zwischen dem inneren und den Außenhäuten des Laderaumes sollte mit flammhemmendem und Isoliermaterialien gefüllt werden, und die Außenseite der Metallaußenhaut sollte mit LeichtFARBfarbe gespritzt werden. Darüber hinaus wird der Türrahmen mit einem diebstahlsicheren Warnungsgerät ausgerüstet, um die Sicherheit der Kabine sicherzustellen.

40-50 Fach-Öltanker-Anhänger-Fabrik CBMs 3 Achsen-5 in China

Modellieren Sie kein TMA350TWT125OT
Erreichen Sie Ventil einen Tiefstand 2 Einheiten
Einsteigelöcher 5 Einheiten
Fächer 5 Sätze
Volumen 40-50M3
Behälter bodaythickness 4mm und 5mm Kohlenstoffstahl
Achsen FUWA 13T*3
Reifen PC des Dreiecks 12.00R20,12+1
Hauptperson 90#
Fahrwerk JOST E100
Andere Werkzeugkasten, Entladungsmund mit Pumpe, Reservereifenfördermaschinenflecken
Malen Startender Ball, 3 Mäntel

Explosionssicherer Öltanker-halb Anhänger, Benzin-Behälter-Anhänger 40-50 CBM 0

 

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